全日空芝加哥-东京头等舱+韩亚商务舱飞行体验


作者:ffpedia常旅客培优 中级班及精品课学员  Oscar

2018年8月份,一个偶然的机会,在朋友的邀请下加到了ffpedia常旅客培优精品课微信群,从此打开了常旅客知识的大门。本着好好学学这方面知识的想法,咬牙报了精品课2.0【又一个里程的bug死去,然而真正的里程玩法才刚开始】,也就是某论坛和某公众号总说的“智商税”,事实证明这笔钱花的非常值。精品课:
两位博士也通过无数个实例使我理解了陆游的名言:

“天下之事,闻者不如见者知之为详,见者不如居者知之为尽。”

言归正传,两位博士在精品课2.0曾经提到过一个例子,那就是Aeroplan兑换系统中的一个BUG:韩国务安机场(MWX)被错误的在系统内备注为了美洲的机场,所以此机场出发的商务和头等前往北美分别只需要35K和42.5K。而精品课里,两位博士由此BUG衍生出了MWX往返北美甚至是欧洲的一系列精彩玩法,使得这个BUG“旧瓶里装上了新酒”,重新界定了了我对里程票的很多认识。

(此bug 已经死了快半年了,虽然存在了好多年,勿念……)。

由于早在半年前,我怕早已用信用卡的开卡奖励换好了PIT-HND-GMP-SHA的UA经济(万豪送的UA银CPU升了头等)+全日空头等+韩亚两段商务,以及加航的超经PVG-YUL-PIT,所以便自告奋勇的退了返程加航的票,而换了回程的从MWX出发到ORD这样一张包含了多段全日空航班的经济商务头等混仓机票,花费AC里程42.5K以及135.5刀的税费。尽管交了一些加航的退票费,但是换回的可是低的多的里程和ANA这样的五星航司的体验,绝对值啊。

另外,还用朋友的BA出了张PVG-NRT的日航商务(含税成本1500不到)以及退加航剩下的里程出了单程ORD-PIT的经济。(再一次感谢万豪送的UA银毫无悬念的升舱)。日航的体验报告我在另一篇文章里分享,本文先说ANA。

因为往返需要双停留于是便在北美申请了日本两次过境签证,共计收费6 US。(说真的就没见过比这更良心的签证了,出签快,价格比快递费还便宜)

下面的几段体验涉及航段:
ORD-HND NH111 头等舱HND-GMP OZ3615GMP-SHA OZ1075 商务舱凌晨三点,就拖着两个大箱子背着小背包坐公交去机场了。
一车都是中国和韩国的留学生赶飞机……美好的一天从芝加哥UA Polaris lounge 自选早餐开始,虽说美国的早餐无非就是土豆鸡蛋香肠肉饼,但是好歹这也是单独摆出来的……
原计划转机时间超过半天的原因是去找对面这位朋友芝加哥一日游的,结果不成想他也同天的UA 直飞上海,因为我头等的机票可以带一位朋友进休息室,于是就带他进去吃了个早饭。一日游也就变成了休息室一日游。休息室的单人休息间:
因为很早就要坐公交去机场,所有中午的时候跑到了单人休息室要了一个单人间午睡,芝加哥的休息室一共有这样四件小房间,但是因为有墙格挡,所以就算每个房间都有人,只要大家别在里面大声说话就不会打扰到别人。另有淋浴间但凌晨出门前刚洗过澡就没去。休息室外的牵引车似乎是关爱女性乳腺癌的红丝带涂装吧,有点可爱:
据说这是日本人最喜欢的头等舱拍香槟姿势,请忽略我的胖手:
作为一个飞友(伪)自然会拍起飞降落视频:
观众内心OS:“GoPro都不是,Flight Log都没有,算什么飞友?”超级好喝的Krug,直接瓶子留下留念:
商务仓同款餐前套装:
在我看来,坐日本航司最大的优点就是菜单上的东西即使闭着眼睛点,都不会有雷区。坐全日空,那自然是要体验日料的。前菜
汤:
这个刺身很棒,虽然不知道是什么鱼,但要了两份。
日本人超级喜欢吃鱼,似乎主菜永远是鱼,不论是全日空还是日航:
抹茶与餐后甜品:
因为之前商务舱已经体验过了那个据说是和日本一家有名的拉面店合作的拉面,并且不是特别的惊艳,所以这次点了茶泡饭,很好吃!
豆腐面与抹茶:
降落前的最后一餐:
HND的优点就在于入境排队人少,本以为行李已经够快的了,没想到5分钟出了海关,行李还比我慢一丢丢,不过ORD的gate很贴心,在星盟优先上又贴了全日空头等,因为用亲友价订的酒店是台场希尔顿,所以寄存了一个行李,提着另外一个就坐地铁出发了。
看到这里,可能有朋友会问怎么没看到晒全日空的新秀丽洗漱包,原因是,我落在飞机上了。。。。台场希尔顿的早餐虽然比不上后面在东康惊艳,但也是非常棒了。
由于本人属于佛系入住,所有并没有提前联系,所以也就没有升房,希望下次秋天有机会体验一下他们家的露台套,据说那个露台温泉很棒。最后一张 冰茶似乎日本各家酒店都有哎,但不在菜单上,上次在大阪希尔顿喝到所以就随口问了一下。虽然日本很多服务行业人员英文不是很好,但是他们都非常友好,并且时不时和你鞠躬,可能这就是我喜欢日本的原因吧!
因为后段航线为韩亚的商务,于是不能前往全日空suite lounge 而是隔壁的普通lounge,这个lounge除了没有专人服务以及现做餐品少了几个之外·,并无区别。
强烈推荐休息室的乌龙茶,我最喜欢的茶饮,JAL飞机上有,但全日空没有,和空姐提了好几次了,不知道以后会不会有。我知道看到这会有人问我为什么这么能吃?因为真的好吃啊!
HND-GMP航线菜单
这次体验了下韩料,居然有乌龙茶! 味道还行:
转机过境非常快,过个安检就可以了,但似乎比羽田的要差一点点,过去的途中还以为休息室会和羽田差不多,到了之后才知道我想多了,也就国航水平吧,拍照的欲望都没有,人还多…
很快就登机了,上去之后查FT24 居然是一架飞机!有点意外,为什么一架飞机,我转机跑了这么远?上座率比起东京来的时候满座,简直就是应该拿320飞了,前舱四分之一都不到。
说实话 味道没石锅拌饭好。
时间过得好快,在上海和家人过完生日,过完年就准备回去了…下一段,我将为大家带来日航(JAL)的乘坐体验,欢迎大家关注!【完】2019年的ffpedia常旅客培优课程经过2018年一年的沉淀和积累之后,终于开始正式招生了,欢迎各位对提升出行质量、降低出行成本并且有意向获得专业的常旅客知识辅导的朋友,扫下面的微信客服二维码咨询报名事宜。

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作者: ffpedia主编

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